ПТЛ-600 — ленточный питатель топлива предназначен для непрерывного заброса твердого топлива (каменных, бурых углей и антрацитов) в зону сжигания на колосниковое полотно топок паровых и водогрейных котлов. Питатель может устанавливаться в качестве топочного устройства на котлы небольшой мощности в котельных оборудованных системой топливоподачи.
Комплектация питателя ПТЛ-600
- Питатель в сборе;
- Эксплуатационная документация (паспорта, руководство по монтажу и эксплуатации, чертежи).
Технические характеристики
| Показатель | Значение |
| Вид топлива | Каменный и бурый уголь |
| Рабочая ширина ротора, мм | 400 |
| Производительность по углю, кг/ч | 520 |
| Размер кусков уголя, мм, не более | 40 |
| Содержание мелочи (0-6 мм), не более, % | 60 |
| Частота вращения ротора, об/мин | 470, 660, 910 |
| Регулировка скорости вращения питателя | Бесступенчатое, вариатором |
| Электродвигатель | 3,0/1000 об/мин |
| Габариты LxBxH, мм | 925х1006х1435 |
| Масса, кг | 632 |
Устройство и принцип работы ПТЛ-600
Питатель топлива ленточный ПТЛ-600 состоит из:
- угольного ящика;
- пластинчатого транспортёра;
- забрасывающего устройства.
Угольный ящик представляет собой сварной короб, с установленными внутри перегородками. А регулирующая заслонка в ящике нужна для образования необходимого слоя угля на траспортёре.
Транспортёр состоит из штампованных стальных пластин, которые закреплены на приводных цепях. Валы транспортёра установлены в корпусах на подшипниках скольжения.
Забрасывающее устройство состоит из ротора с лопатками.
Принцип работы
При помощи привода, который состоит из электродвигателя, импульсного вариатора, ременных и цепной передач осуществляется вращение ротора и перемещение транспортёра.
Для подачи в топку просыпающейся с транспортёра угольной пыли, внутри питателя установлен коллектор для дополнительного дутья.
Регулирование дальности заброса угля производится изменением числа оборотов ротора забрасывающего устройства. А именно перестановкой клинового ремня по ручьям трёхступенчатых шкивов и изменением угла наклона регулирующей плиты при помощи маховика.
Охлаждение подшипниковых опор ротора производится водой, которая циркулирует по каналам корпусов подшипника. Допускается охлаждение подшипниковых опор ротора холодным воздухом.
Производительность регулируется изменением скорости движения полотна транспортёра при помощи импульсного вариатора и толщиной слоя топлива на транспортёре, образуемого положением регулирующей заслонки угольного ящика.
Между угольным ящиком и бункером топливоподачи устанавливается шибер.
Для регулирования передаточного отношения вращения от ведущего вала к ведомому валу предназначен импульсный вариатор.
Чертеж ПТЛ-600
